GALAMEDIA - Honda Steed Wow Keren

Sangat wajar jika celetukan itu terlontar karena memang penampilan sepeda motor modifikasi ini sangat menawan. Bila dilirik dari bentuknya, motor ini tampak unik dan panjang dengan balutan warna biru cantik.

Sepeda motor Honda Steed tahun 1996 milik Andi Argo ini memang memiliki performa yang sangat menarik. Bahkan dengan performanya yang keren, motor ini pun pernah menyabet juara pertama pada Kontes Modifikasi U Mild 2009.

Penampilannya sangat jauh berbeda dengan orisinalnya. Apalagi konsep modifikasinya mengusung model aliran red neck, membuatnya lebih elegan.

Menurut Scenic Custom Art selaku modifikator, Iyus, pada dasarnya motor ini dimodifikasi secara total, kecuali pada bagian mesinnya yang berkapasitas 400 cc. Konsep modifikasinya dibentuk dengan model old school sehingga terlihat lebih gagah dan garang. Untuk memunculkan karakternya, sepeda motor ini pun dimodifikasi dengan aliran red neck. Bagian setang dibuat panjang dan kaki-kakinya diperkokoh.

"Motor ini memang dimodifikasi dengan model yang berbeda, yaitu aliran red neck, sehingga tampak lebih mantap," kata Iyus kepada "GM" dalam acara Otobikes Bikers Unity di Pizet Mall, baru-baru ini.

Ada banyak perubahan pada motor ini, seperti bagian setang yang dibuat secara khusus dengan model yang disesuaikan dengan aliran red neck yang cenderung panjang. Bahkan sesuai dengan alirannya, bagian springer (shocbreaker) pun dibuat panjang dengan ukuran sekitar 1,5 meter.

Untuk menyesuaikan, bagian pelek dan ban depan pun diseimbangkan. Bagian pelek depan dibuat secara khusus dengan ukuran ring 21 inci. Sementara bagian belakang dibentuk dengan ukuran ring 18 inci dan lebar 11 inci. Tidak hanya itu, jari-jari dibuat secara khusus dengan desain dan ukuran yang cukup besar, berdiameter 10 mm. Ban depan menggunakan ukuran 21 inci, sementara bagian belakang menggunakan ban dengan ukuran 18/240.

Ukuran ban belakang yang sangat besar membuat motor mejadi lebih gagah. Ditambah disk brake depan yang dibuat khusus Scenic Custom Art. Clipper-nya menggunakan merek Kitaco. Begitu juga dengan bagian belakang, ban dilengkapi dengan disk brake dan clipper yang oke punya. Termasuk bagian lampu depan dan belakang yang dibuat dengan model cat eyes khusus dari Scenic.

Bagian tangki bensin mengusung model ikan pari, sementara tutupnya dikemas dengan model yang cukup unik. Karburator menggunakan harley softtail. Untuk melengkapinya, tutup karburator dikemas dengan model tameng perang. Tidak hanya itu, bagian knalpot pun disesuaikan dengan mesin. Bentuk knalpot dirombak dengan model cangklong pipa rokok dengan double knalpot.

Meski demikian, kata Iyus, ada satu hal yang menarik pada motor ini, yakni pada perubahan posisi rantainya. Pada awalnya posisi rantai berada di sebelah kiri, namun dengan konsep ini posisi rantai dan gear ke roda belakang diubah menjadi di sebelah kanan. Hal itu tentu saja mengalami penambahan dan dudukan dari transmisi. Untuk menambah performanya, semua aksesori dibuat dan didesain secara khusus oleh Scenic Custom Art. (agus hermawan/"GM")**