HOME BERITA UTAMA BANDUNGSOREANGCIMAHIPADALARANGJATINANGORDAERAHOPINIHIBURANESKULRAMADAN OLAHRAGA KISAH
OTOMOTIF
Selasa, 09 Februari 2010
Honda CB 1976 Dibesut dengan Model Cafe Racer
HONDA CB 1976 yang dibesut dengan model cafe racer mampu menyabet penghargaan The Classic Customizing Honda Otocontest pada 25-26 Juli 2009 di Bandung karena penampilannya yang unik. Motor milik Ute Melik Samuel asal tim Farla Rafifa Shafa (FRS) 13 di Jln. Cijawura Hilir 62, Kel. Cijawura, Kec. Buahbatu, Kota Bandung ini, berhasil menyingkirkan 150 unit motor pesaingnya.

"Honda CB ini (cafe racer) mendapat penghargaan The Classic Customizing Honda Otocontest karena gaya dan penampilannya unik serta lebih condong pada jenis motor '70-an," kata Ute yang diiyakan Beben Suherman, tenaga mekanik yang ahli di bidang modifikasi motor tua kepada "GM" di Cijawura, Senin (8/2).

Menurut Ute, motor yang sudah berubah warna dari hitam menjadi orange itu, mesin dan rangkanya masih asli. Tapi seher dan setang sehernya menggunakan suku cadang Honda GL Pro dengan kekuatan silinder mencapai 100 cc dan untuk CDI menggunakan Honda Grand.

Sedangkan sebagian besar rangkanya sudah dimodifikasi dengan menggunakan suku cadang jenis motor Honda lainnya. Bahkan ada sebagian suku cadang Yamaha dan Suzuki yang dipadukan pada motor tersebut. "Kami menggunakan tangki motor Yamaha Gemini sehingga penampilannya lebih menarik," kata Ute.

Bagian suku cadang lain yang diganti, yaitu bagian shockbreaker depan dengan Honda GL Pro. Sedangkan shockbreaker belakangnya menggunakan suku cadang Suzuki Shogun. Untuk arm dibikin sendiri sesuai keserasian untuk jenis motor tersebut. Tapi ukurannya lebih panjang 10 cm, yaitu 50 cm, aslinya 40 cm.

Untuk menambah gaya pada penampilan motor tersebut, pemiliknya memadukan pelek aluminium ukuran 18 dan ban Dunlop ukuran 18/120. Keunikan lain dari motor ini adalah setang jepitnya atau setang variasi GL Pro. Sedangkan untuk menambah kestabilan saat dikendarai, cakram rem depan menggunakan Honda GL Pro dan spidometernya menggunakan aksesori sepeda balap. Untuk jok menggunakan single seater sehingga motor ini disebut motor egois. "Disebut motor egois, karena hanya bisa digunakan satu orang," tutur Ute. Lampu belakangnya menggunakan motor Honda 1979, knalpotnya membuat sendiri, dan karburatornya menggunakan Honda GL Pro. Ute mengaku karyanya memberi kepuasan tersendiri. Motor yang sebelumnya dibentuk menjadi mirip motor Harley Davidson itu diubah menjadi model cafe racer yang membedakannya dari motor lain. (engkos kosasih/"GM")**
Share

copyright © 2001 www.klik-galamedia.com