| Selasa, 09 Februari 2010 |
|
| Saipul Jamil |
| Gonta-ganti Mobil |
|
BERGONTA-GANTI mobil, itulah yang pernah dilakukan Saipul Jamil saat masih bingung menentukan kendaraan yang paling pas dan nyaman untuknya. Beberapa tipe mobil pernah ia tunggangi, hingga akhirnya menemukan jenis mobil yang ia idamkan.
"Gue dulu suka menghambur-hamburkan uang. Awalnya punya Mazda Vantrend, terus gue ganti Avanza, terus ganti lagi Fortuner. Dengan Fortuner, gue merasa enggak percaya diri. Akhirnya gue ganti yang irit tapi baru, Yaris. Kemudian gue putuskan mau yang build up lagi sehingga beli Odyssey. Yang penting niat gue beli bukan untuk menghamburkan uang, tapi untuk kerja cari mobil yang nyaman," papar Ipul, sapaan akrab Saipul Jamil, saat pembuatan video klip single popnya, "Jomblo" di Kebun Binatang Ragunan, Jakarta Selatan, Kamis (4/2).
"Gue pengen punya mobil yang ada sunroof-nya. Jadi pas di daerah Puncak 'kan dingin tuh, dibuka, enggak usah pakai AC. Kalau jendela kanan kiri sudah biasa. Tapi gue enggak mau mobil itu gue jadiin tempat berzina. Bisa apes buat gue. Banyak teman-teman cerita tentang mobil bergoyang di Ancol. Bisa sial kalau mobil dibuat maksiat," ujarnya.
Alasan Ipul memilih Honda Odyssey sederhana, ia ingin punya mobil yang bisa menampung massa banyak. Honda Odyssey-lah yang menurutnya bisa memenuhi keinginannya. Lalu, bagaimana dengan aksesoris mobil? Apakah ia penggila modifikasi otomotif?
"Gue enggak suka rombak-rombak. Gue orangnya cepet bosen, sehingga pas gue jual lagi harganya enggak terlalu turun. Kalau yang Odyssey enggak perlu dirombak lagi, karena interiornya sudah keren banget," katanya.
Mantan suami Dewi Persik ini mengaku termasuk orang yang punya selera tinggi. Bukan untuk pamer, melainkan untuk kesenangan saja.
"Sebenarnya gue punya selera tinggi. Sebenarnya bukan mau pamer, gue cuma mau menyenangkan diri saja. Gue sudah kerja keras, punya duit, saudara sudah gue bikin seneng, tinggal gue nih. Masak gue enggak nikmatin hasil jerih payah sendiri," ujarnya. (amod/ "GM"/ net)**
|
|
| Share |
|
|
